2016年09月19日

水道施設への小水力発電の導入ポテンシャル調査結果の公表@9/13環境省

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■テーマ:水道施設への小水力発電の導入ポテンシャル調査結果の公表
■情報源:環境省ホームページ
http://www.env.go.jp/press/102335.html
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平成28年9月13日、環境省と厚生労働省は、水道施設における小水力発電の導入候補地の選定や導入規模などを調べる"ポテンシャル調査"の結果を公表しました。
posted by 和田 at 07:27| Comment(0) | エネルギー問題 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年03月27日

既設砂防堰堤を活用した小水力発電ガイドライン(案)@3/25国交省

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■テーマ:既設砂防堰堤を活用した小水力発電ガイドライン
■情報源:国土交通省ホームページ
http://www6.river.go.jp/riverhp_viewer/entry/y2010e8c9cd3ef7f20fb179f3677ff3f33994bcace43d0.html
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平成22年3月25日、国土交通省は既設の砂防堰堤を活用した小水力発電ガイドラインを公表しました。
posted by 和田 at 23:14| Comment(0) | エネルギー問題 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年10月18日

砂防施設を活用した小水力発電について@10/15国交省

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■テーマ:砂防施設を活用した小水力発電について
■情報源:国土交通省ホームページ
http://www6.river.go.jp/riverhp_viewer/entry/y2009e16ff8bfaae0efd56e51c399bfca27133b556c4e1.html
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平成21年10月15日、国土交通省砂防部は市町村長向けに砂防施設を活用した小水力発電を紹介する資料を公開しました。
温暖化軽減に向けた地道な取り組みとして注目です。
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2006年07月08日

北海道の氷で東京を冷やす@news(7/8新聞各社)

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墨田区の実験施設の様子

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■テーマ:「雪氷輸送物流システム」の実証実験紹介
■情報源:主要新聞各社記事
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「北海道の氷で都心のビル冷やす!」
こんな大胆なプロジェクトが現在実験レベルで行われている。

正式には北海道開発局が進める「雪氷輸送物流システム」の実証実験。
冬の間にできた北海道の雪氷を、夏に北海道から本州に戻る空の船(片荷輸送)を利用して東京に運び、都心部のビルの冷房に利用するというもの。

主なプロセスは次の通り。

(1)北海道苫小牧市の人工池にて冬場に製氷し、夏までそのまま保管
(2)夏場に氷(1m四方・厚さ約40cm)を切り出し、北海道から本州に戻る空のトレーラー(船)に積み込み。
(3)約20時間をかけて東京港に到着し氷を陸揚げ。
(4)陸路を輸送し墨田区のオフィスビル地下の貯熱式冷房槽に搬入。
(5)冷水を利用した冷房システムによりビルを冷やす。

このビルでは、隅田川の水を利用し電気代の安い夜間に氷を作り、冷水を昼間の冷房に生かす地域貯熱式冷房システムを採用している。
このシステムの一部に、北海道からの天然氷による冷水を加えているそうだ。

熱効率、輸送コスト、人件費等々、まだまだクリアすべき課題は山積みとは言え、クリーンエネルギーとして十分な魅力を持つ天然氷。
都会のヒートアイランドを緩和する未来の新ビジネスとして、プロジェクトの成功を期待したい。

【関連記事】

●7/8毎日新聞「雪氷:首都圏に輸送 道開発局実験、東京で冷房に」
  →毎日新聞ニュース

●7/8朝日新聞「北海道の雪氷で都心のビル冷やす」
  →朝日新聞ニュース

●7/9読売新聞「北の氷 都心にクール」
  →読売新聞ニュース

液体・固体・気体と華麗にその姿を変えながら地球環境をコントロールしている水であるが、「氷」の価値も実に魅力的である。


posted by 和田 at 19:52| Comment(0) | TrackBack(0) | エネルギー問題 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする